市場會拉著你走，其實每一個階段要做什麼事情，自己應該要清楚，之前還是新鮮人的時候，總覺得老闆很爽，西裝筆挺出入商海官場，任何吃喝玩樂人人都羨慕，有的還有司機豪宅，偶而出差帶些特產回來，搞的員工不是滋味。
打高爾夫球、開雙Ｂ名車、喝酒、高級餐廳、商務會議、出國旅行、漂亮老婆、擁有一家公司及有員工使喚，這就大概是一個老闆的風光寫照。現實生活中，常常遇見一些老闆或高階經理人，聊到車的時候也會虧他們幾句：開200萬的車，真的有必要嗎？現在理財渠道這麼多，你要把100萬給我，我一年吃利息也能搞到 五六萬吧。
車是解決廠商、客戶擔憂的直接保障
供應商和老闆再熟，也難免心裡有一絲懷疑，怕老闆突然消失跑路，貨款收不回來。如何讓他們更放心地把賬期延長？老闆就必須表現出一些具體的經濟實力，讓供應商相信這個老闆的經濟狀況是良好的，近期不會出問題，萬一有問題也有實實在在的東西可以抵押。 在這種情況下，買豪車應該是一種比較直接的辦法。豪車不僅僅是實力的象徵，也代表老闆一種經濟上的自信，更是一種值錢的商品。如果一個老闆的個人消費都很寒酸，那別人憑什麼相信你生意運轉得很好？特別是對於那些事業剛起步的老闆，前幾天別看著你還是開著TOYOTA，突然就換了一輛BMW，你根本就不用開口，氣場就已經出來了。
人生際遇難說，有人穩紮穩打練功、有人跳級打怪，一旦踏入了老闆這個職業，人生真的改變了，因為你突然發現，等待你的不再是夢想中的有錢人的生活，而是對隨時可能降臨的失敗的恐懼，對員工，對客戶、對廠商，社會負責的重重負擔，只有一個人真正承擔風險，沒日沒夜對未來負責的思考的彷徨。
老闆只是一種職業，然而與其他職業不同，這個職業不是那麼容易辭職，要麼承擔賣掉兒女般的痛苦放棄，要麼用一貧入洗的破產來寫辭職信，否則，就只有用一生的艱苦來慢慢錘煉。
老闆是最沒有門檻的職業，一個小店的掌櫃，被人恥笑的一人公司，每天起早貪黑，忙到忘了吃飯，忘了喝水，忘了生病，忘了戀愛，不停的計算，不停的計較。辛苦了一年才發現依然是生死線上掙扎，賺到的只是老闆的虛名與積壓的貨品。老闆又是最尷尬的職業，一個不管幾人公司的董事長，忙於貸款，忙於融資，忙於擴張，忙於把企業做大，結果是資金越來越緊張，才發現做企業不是種糧食，絕非攤子鋪得越大，收穫就越豐盛，企業經營中，老闆永遠奔波于各種規模的“錢”狀態。要的就是比誰先到。
招商，私募，風投，並購，IPO，一個看似高深的商業名詞背後，道出了企業“差錢”的真相。現實生活中，老闆往往是最沒錢的人群，不停負債，資產不停的增加，自己真正擁有的現金，永遠緊張而拮据。老闆只是一種職業，有的老闆，更在重壓與風險下前行緊張有壓力，，阿瑪尼裝點的光鮮外表之下，有著山寨工廠一樣不安的靈魂，他們要用太多的精力去應付與處理各種問題，而一旦有所失手，英雄落難，便會有太多聲音指指點點……
人們似乎很樂意看到老闆的敗落，社會集體意識的矛盾中，人們一邊唾駡著老闆的為富不仁，一邊努力擠上那條自己痛恨的“捷徑”，給自己貼上那個令人痛恨的老闆標簽。老闆不等於有錢人，並非當了老闆，錢就會漫天落下，如果你在確實瞭解這一切的前提下，仍然義無反顧決定走上老闆這條向有錢人的坎坷而艱辛之路，那麼恭喜你，因為選擇這個目標的同時，你也選擇了一份勇敢和責任
迎接2017一起加油
圖片 via Dave Pinter